☆[DRIFT 를 배워보자 ! School No.1]☆ - 이론 편 -

그란투리스모클럽

☆[DRIFT 를 배워보자 ! School No.1]☆ - 이론 편 -

할리&루리

2005-09-12 오후 5:53:05 Hit. 11999

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drift.jpg

이미 그란투리스모에 기초를 다지신분들이 많은것같아서 조금 고급공략을 하려합니다.
그래서 드립이전 그립주행은 플레이시 쉽게 발생하는 주행기법(악셀과 핸들조작만으로도 쉽
게 슬립이 발생)이어서 대부분 쉽다고 생각하실것같아 패스합니다.
그럼 뭘 배워보자는거냐? 바로 드리프트!!! 잘쓰면 약이고 못쓰면 병이되는 심오하고 멋진 드
라이빙 주법인 미끄러지며 멋드러지게 주행하는 법을 이번부터 차근차근 배워봅시다 ^^
그럼 드리프트(DRIFT)란 무엇인가?
쉽게말해서 차의 하중을 이용하거나 그 외 방법으로 타이어 슬립을 의도적으로 일으켜 코너
를 공략하는 방법을 말합니다.
코너진입 속도가 빠르다는 장점이 있지만 탈출시 가속이 느려 온로드(스트리트)보다는 오프
로드(스노우/더트)에서 사용하는 것이 더 도움이 됩니다.
다만 코스 특성에 따라 드리프트를 사용하는것이 그립 주행보다 빠른곳도 있으니 각자
자신에게 맞는 최척의 차량과 코스를 정해서 연습을 해보며 찾아보시면 됩니다.
자 지금까진 드리프트가 무엇인지 끄적여 봤습니다. 지금부터 본격적으로 배워봅시다~
처음 배워볼껀 드리프트의 순서를 알아보도록 하겠습니다.
1. 진입속도 맟추기 -> 2. 테일 슬라이드 -> 3. 카운터스티어&파셜 -> 4. 코너탈출
순으로 말할수있습니다. 순서로 보자면 아주 쉽죠. 문제는 2번째에 테일 슬라이드를 
어떻게 발생시키느냐 입니다.  테일 슬라이드를 발생시킨다 해도 적절한 카운터스티어와
파셜이 없다면 스핀(차체가 중심을 잃고 회전)으로 가는 지름길입니다. 꾸준한 연습만이
살길이죠 ^^
그럼 이번엔 테일 슬라이드에 대해서 배워봅시다.
드리프트는 테일 슬라이드를 어떤 방법으로 발생시키느냐에 따라서 그 종류가 달라집니다.
방법에 따라서 종류를 아래와같이 나눌수있습니다.
1. 브레이킹 드리프트 
2. 악셀 오프 드리프트
3. 페인트 드리프트 (흔히들 관성 드리프트라고들 하죠)
4. 사이드 드리프트
5. 파워 오버 드리프트
6. 쉬프트록 드리프트
정도로 나눌수 있습니다. 종류가 많기때문에 모든것을 응용할수도 있고 코너성격에 따라서
다른 방법을 요구하기도 합니다.  
이번엔 카운터스티어&파셜에 관해서 배워봅시다.
테일 슬라이드 발생시 핸들을 반대로 꺽어주고 파셜을 해줘야 합니다.
그럼 파셜(반개)란 무엇인가? 
악셀을 100% 밟지 않고 반정도 쯤에서 강약조절을 해주거나 ON/OFF 를 반복해 주면서
리어가 돌아간 차의 균형을 잡아주는 것을 말합니다. 
타이어를 더 미끄러 뜨리고 싶다면 악셀을 더 밞고 접지력을 되찾아 탈출하고 싶으면
악셀 OFF&반개(쉽게말해서 악셀 ON/OFF 반복)를 계속 해주시면 됩니다.
파셜은 휠이 패드보다 훨신 조작하기 좋지만 패드(패드로도 강약 조절이 가능)충분히 할수 있
으니 휠이 없다고 해서 안되겠네 라는 생각은 하지마세요^^
여기까지가 이론 마지막 입니다. 읽느라 수고하셨습니다. 
솔직히 테일 슬라이드와 카운터스티어&파셜은 순식간에 일어나는 것이라 글로는 아무래도 
부족할겁니다. 그래서 다음부터는 앞서 말씀드린 드리프트의 종류를 동영상으로 공략하는
글을 올리겠습니다. 그럼 모두 이론부터 성곡적으로 마스터 하시길 바랍니다^^
P.S 드리프트는 누구에게나 가능한 특정인만의 전유물이 아닙니다. 
       누구나 연습하면 가능한 기술(?)이니 연습 많이 하시면 되요~

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