[리뷰]번 아웃3:테이크 다운

위험한 만큼 빨리 달릴 수 있는 호쾌한 레이싱 게임
「번 아웃3:테이크 다운」

장르：레이스 게임
발매원：일렉트로닉·아츠 주식회사
가격：7,140엔
플랫폼：플레이 스테이션 2
발매일：발매중(10월 14일)

　PS2 「반 아웃3:테이크 다운」은, 자동차끼리의 충돌, 맞은편 차선을 달리는, 드리프트등의“위험 주행”에 초점를 맞춘 공공도로 레이싱 게임 「번 아웃」시리즈의 최신작.
이러한 전대미문의 레이싱 게임은 해외 게임 메이커의 독무대로, 일본산 레이싱 게임에는 없는 강렬하고 독특한 냄새가 패키지로부터 전해져 온다.
중요한 내용은, 전작을 훨씬 능가하는 위험한 냄새와 질주감으로 가득 차 흘러넘치는 훌륭한 작품으로 되고 있다.우선은, 본시리즈를 모르는 사람을 위해서 「번 아웃 3」의 기본부터 설명해 나간다.

■ 기어? 그런 건 없다. 말하지 않아도 일단 플레이 해보면 안다!

강렬한 스피드감과 호쾌한 크래쉬 씬에 야미츠키

　시뮬레이터 를 선호하는 일본산 레이싱 게임에 익숙해진 사람으로써, 우선 놀랐다고 생각되는 것이 조작계.기어등이라고 하는 고급(?)대용품은 없고, 어느 A 핸들(왼쪽 스틱), 액셀(×버튼), 브레이크(□버튼), 시점 변경(△버튼：드라이버와 후방의 2 단계), 후방 확인(L1버튼)외, 「번 아웃 3」만이 가능한 버튼“부스트/임펙트 타임(R1버튼)” 과“크래쉬 브레이커(R2버튼)”으로 되어 있다.레이싱 게임 팬에게는 친숙한 주변기기인 「GT FORCE」시리즈에 정식 대응하고 있는 것도 포인트.

　액셀과 브레이크는 오른쪽 스틱의 전후에도 할당할 수 있고 있기 때문에, 단순하게 달리는 것 뿐이면 2개의 아날로그 스틱만으로 컨트롤 가능이라고 하는 맑음.어느 의미, 70년대 후반~80년대의 아케이드 레이스 게임 수준으로 심플하다.이 시점에서 「그런 식으로 달리면, 뭐가 즐겁다는 거냐?」고 의문이 생길지도 모르지만, 그것은 성급한 생각이라고 할수 있다.
이 게임이 어떤 점이 재미있나고 물어본다면, 솔직하게 대답해서 「단지 달리고 있는 것만으로 뇌에서 흘린 땀이 , 귀를 축축하게 적시게 될 정도」라고 할 수 있다.

　급커브길(헤어핀 커브)을 어떤 km로 꺽어야 하는지 등의, 실제 자동차의 움직임에 해당하는 종류의 이야기는, 본작과는 모두 관계없다……하면 이해할 수 있을지 모르겠다.
극단적으로 말하면 쓸데없는 걱정은 하지 않아도 된다.「반 아웃 3」은, 공도를 무리 터무니 없음 무지막한 스피드로 달리는, 할리우드의 액션 영화도 저리가라 할정도의 “화려한 크래쉬”를 즐기기 위한 레이싱 게임이다.

【이 화면은 핀이라고 하면 요체크!】

이런 크래쉬 이벤트에 관해서는“부수지 않는 것말고는 아무것도 시작되지 않는다”라고 하는 장렬한 게임. 주저하지 않고 관통할 것 같은 작풍이 강렬한 임펙트.전작에 있던 「클락션 버튼」이 없어져 있는 것도, 차근차근 생각하면 상징적이라고 할 것 같다.부딪치는 것이 전제이니까, 아무런 의미도 갖고 있지 않다고 보변 된다.

　본작의 게임 모드는, 미국, 유럽, 아시아를 돌아 다니는 「번 아웃 3 월드 투어」, 레이스나 크래쉬만을 심플하게 즐기는 「싱글 모드」, 2 플레이어로 대전 또는 협력 플레이가 가능한 「멀티 모드」, 최대 6명까지 참가 가능한 「온라인」, 게임의 진행 상황이나 획득한 리워드(보수)를 확인할 수 있는 「옵션」이 준비되어 있다.
메인 모드는 「월드 투어」로, 전술의 3 에리어를 무대에 다양한 레이스나 크래쉬 이벤트를 체험할수 있다.
최초로 선택할 수 있는 이벤트는 적지만, 타임이나 피해 총액등의 일정 조건을 채우는 것으로, 챌린지 가능한 에리어나 이벤트가 조금씩 증가해 나간다.

　어쨌든, 플레이어가 해야 할 것은“자동차를 신나게 달리게 하면 된다". 시나게 달리게 하는 것 만으로도 상쾌감이 발군이지만, 「번 아웃 3」은 간단한 조작 하나로 뇌내의 엔돌핀이 계속해서 분비되는“슬리이 넘치고, 호쾌한 시스템”을 탑재하고 있는 것이 큰 특징이다.
그부분에는, 전술의“부스트/임펙트 타임(R1버튼)”과“크래쉬 브레이커(R2버튼)”가 관련되어 있다.

■ 어디는, 맞은편 차선 이외에 어디를 달리는군 ~위험 주행으로 스피드업!~

헤드 온 상등(上等).밤이슬 이 가져주는 죽음의 고통!

　일반적인 레이스 게임에서 빠르게 달리려면 , 직선으로 스피드를 내거나, 라인 잡기를 생각하는 하는 것이 통례이지만, 「번 아웃 3」은“위험 주행”으로 빠르게 달릴 수 있게 된다.다만, 통틀어 위험 주행이라고 해도, 플레이 하는 이벤트 카테고리가 「레이스 이벤트」혹은 「크래쉬 이벤트」인지에 따라, 그 내용은 약간 달라 진다.

　「레이스 이벤트」는, 라이벌 카와 경쟁하는 「레이스」, 트럭 레코드의 갱신을 노리는 「타임 어택」, 라이벌 카를 테이크 다운시킨 수를 겨루는 「로드레이지」가 있다.

　레이스에서는, 화면하에 있는“부스트 미터”가 매우 중요한 역할을 차지한다.게이지가 모여 있을 때 R1버튼을 누르면, 자동차가 폭발적으로 가속.누르고 있는 동안은, 가드 레일 등에 접촉하지 않는 한 300 km오버의 경이적인 탑스 피드가 유지된다.게이지를 모으는 방법은, 이하대로 하면 된디.

맞은편 차선을 달린다
일반 차량과 이상 접근
드리프트
점프
라이벌 카를 의도적으로 크래쉬 시킨다(테이크 다운)
마이카가 크래쉬

　맞은편 차선, 드리프트, 점프는 계속해 행하는 만큼, 크래쉬는 화려하게든지 빌려주는 만큼 게이지가 많이 모인다.크래쉬 및 테이크 다운시는, R1버튼을 누르면 동작이 슬로 모션이 되는“임펙트 타임”이 발동.R1버튼을 누른 채로 왼쪽 스틱을 작동시키는 것으로 차체를 움직일 수 있기 위해 「어차피, 가능한 한 화려하게……」할 뿐, 다른 자동차를 말려 들게 할 수 있도록 차선을 변경하거나 횡전(가로로 회전)하도록 움직이는 연출이 플레이어 자신의 손으로 행할 수 있다.다만, 아무리 게이지가 모인다고 해도, 타임 어택등의 레이스에서는 크래쉬에 의한 타임 로스가 치명상이 되기 때문에, 레이스 이벤트에 한정되므로, 크래쉬에 의한 게이지 증가는 「로드레이지」이외에서는 아무런 의미도 없다 .


테이크 다운 작렬! 발동 했을때는 상당히 기분이 좋다.반대로 당했을 때는 분노 게이지 상승.갓뎀!	마찰한다는 느낌으로 이상접근 유발.너무 격렬하게 하면 즉시 크래쉬해버린다.격렬함 속에도 부드러움이 필요!?	레이스 이벤트에 있어서의 크래쉬는 디메리트 밖에 노릴 수 없으므로 한마디로 헛수고다!

　「크래쉬 이벤트」는, 일정한 구간(교차점)에서 다른 자동차에 전력투구 하는 것으로 대규모 크래쉬를 발생시킨다고 하는 것.크래쉬의 규모는“피해 총액”으로 산출되어 말려 들게 한 일반 차량의 수, 종류, 주행중에 겟 한 아이템등에서 증감.말려 들게 한 일반 차량의 수가, 각 교차점 마다 결정할 수 있는 일정수를 넘으면“크래쉬 브레이커”가 사용할 수 있게 된다.

　“크래쉬 브레이커”는, R2버튼을 누르면 마이카 및 주변이 폭발에 휘말리고 마는 강렬한 시스템.당연히, 가능한 한 많은 일반 차량을 폭발에 말려 들게 하면 피해액이 가산된다.덧붙여 「크래쉬 이벤트」에서는, 크래쉬 브레이커와 점프대를 사용한 Acrobat 점프를 했을 때는, 전술의 임펙트 타임과 같이 R1버튼을 누르는 것으로 슬로 모션이 되어 마이카를 미묘하게 컨트롤 하는 것이 가능하게 된다.

　빈발하는 크래쉬 씬은, 모두 상세한 물리 계산에 근거해 재현되고 있다고 한다.망가지는 방법도 세심하게 배려되어 있고, 정중하게 만들어 난처할 수 있었던 그래픽과의 상승효과는“훌륭하다!”는 한마디로 압축된다.
화려한 효과나 계산된 촬영 기술에 의해, 전작을 훨씬 웃도는 강렬한 임펙트와 스케일감을 실현하고 있다.이것이 싸구려 게임 같이 만들여졌다면 「아∼, 또 크래쉬군.하이 하이」가 되어 버리지만, 그 점 「반 아웃 3」은, 크래쉬 할 때마다 신선한 충격을 맛볼 수 있다.폭소 물건의 크래쉬 씬을 눈앞으로 했을 때 등은 「이것, 리플레이 보존해 편집할 수 있으면 최고인데」(이)라고 생각해 버릴 정도다.


유소년기에, 폭죽으로 프라모델을 마구 파괴한 사이비 디오라마세대에게는 타마란(タマラン)입니다.게다가 난보에서도 재시도를 할수 있어서 멋진 섬씽을 할수 있다

　각 이벤트 종료후에는, 타임이나 피해 총액과 함께“번 아웃 포인트”가 표시된다.반 아웃 포인트는 위험한 드라이빙을 성공시키면 획득할 수 있는 보너스 포인트와 같은 것으로, 피해 총액과 함께 일정한 랭크를 클리어 할 때 마다 전술의 리워드(보수)가 주어진다.

■ 주는 몬은 난보에서도 ~받으면 기쁜 리워드의 여러 가지~

피해 총액으로 받을 수 있는 자동차는 고트이 계통이 많은 생각이 든다

　리워드는, 각종 이벤트를 해낸 수, 피해 총액, 반 아웃 포인트 등에 응해 주어지는 보너스 아이템.「트로피」, 「차고( 신차)」, 「포토 앨범」, 「포스트 카드」, 「헤드라인(신문의 톱 기사를 장식한다)」의 5 종류가 존재한다.

　수많은 리워드중에서도, 역시 제일 기쁜 것이 「차고」는 아닐까.획득한 자동차는, 싱글 모드등에서 사용 가능.등장 차종은, 소형차, 세단, 스포츠카, 밴, 트럭, 레트르 카, 소방차, 레이싱 카까지 다종다양.이벤트전의 로드 화면에서“예고편”에서는 「0×포인트로□△획득!」 등으로 표시되기 때문에, 보일 때마다 「자, 소방차 겟 할 때까지 노력하자―!」 라고 그만 기합이 들어가 버린다.

　본작은 볼륨이 꽤 있기 때문에, 약 60 종류 이상 있다고 여겨지므로 차고에 차를 많이 집어넣려면, 상당한 시간이 필요하다.그
렇다고는 해도, 레이스와 크래쉬 모두 1회의 이벤트가 몇분에 끝나기 때문에, 장황감은 제로에 동일하다.오히려, 격렬한 스피드감이나 호쾌한 크래쉬 씬과 함께“그만두는 시간”을 가늠하는 것이 어려울 정도.「앞으로 1회만……」이라고 생각해 플레이 하고 있으면 새로운 리워드가 출현하기에 「자! 그러면, 이제 1번만 더 하자」하고 말을 내뱉는 상황이 된다.

　이벤트전의 로드나 오토 세이브로 약간 기다리게 되는 것을 제외하면, 실로 템포가 좋다.바빠서 게임을 플레이 하는데 결정된 시간이 없는 사람에게는, 안성맞춤의 게임 이라고 말할 수 있을 것이다.

■ 내용은 화려한 맛이 일품.일견 라이트한 마무리도, 실제는“파고들기 파”였다.

골드에 집착 하면 크래쉬를 즐기는 정신적 여유를 잃기 쉽상.느긋하게 노는 편이 좋을 듯

　화려한 크래쉬 씬 위주로 되기 때문에, 언뜻 보면 재미가 없는 게임이라고 하는 선입관을 안길 수도 있는 「번 아웃 3」이지만, 컴플리트를 목표로 한다면, 실제로는“그 반대”라고도 해야 할 치밀한 플레이가 요구되는 게임이기도 하다.조작계가 지극히 심플하고 1회 플레이에 필요로 하는 시간이 짧아서, 본래라면 평상시 별로 게임을 플레이 하지 않는 사람도 추천 하고 싶지만……정직, 라이트층이 문자 대로 부담없이 놀려면 , 각종 이벤트의 클리어 조건이“치가 떨리게 한다 ”라고 생각하게 되는 것은 부정할 수 없다.

　피해 총액이나 번 아웃 포인트 등은 클리어에 실패해도 누적하기 위해(때문에), 플레이어 스킬에 관계없이 플레이 한 만큼만 외형에 반영하는 부분이 남아 있다.그러나, 메인 모드의 각 이벤트를 클리어 해 나간다고 되면, 결과에 따라 주어지는 「골드 메달」, 「실버 메달」, 「브론즈 메달」이라는 3 단계 평가 가운데, 최고위의 골드를 획득해야 한다.실버, 브론즈에서는“클리어”로 간주하지 않는다.

　골드를 획득하려면 , 거의 노 미스로 이벤트를 클리어 할 필요가 있다.예를 들어서 레이스 이벤트라면, 항상 맞은편 차선에서, R1 누르고 있으면, 노 크래쉬가 되는 것이 기본.유일하게 안심이 되는 것은 코스 상황이 랜덤이 아닌 점이지만, 300 km 를 오버한 상태에서 맞은편 차선을 주행하면서, 헤드라이트의 빛을 의지해 크래쉬를 회피하면서 게이지를 유지해야 한다.
퍼펙트 주행도, 간단하게 할 수 있는 것은 아니다.
건널 목 등의 장애물이 산재 하는 코스 등은, 알고 있어도 쉬운 원 미스가 대크래쉬로 연결되어 버린다.

　이 때만은, 「번 아웃 3」의 매도인“화려한 크래쉬 씬”을 웃고 있을 수 없다.크래쉬 이벤트에 대해서도, 골드 획득에 전념하면, 중요한 크래쉬 씬보다“피해 총액”을 보면, 눈이 뒤집어진다.
크래쉬 이벤트는 아이템등에서 획득 조건의 마진에도 다소는 여유가 있다고 하는 인상이지만, 레이스 이벤트에 관해서는 자동차의 핸들로 말하면“거의 놀고 있는”상태와 동일하다.

　필자 등은, 게임을 구입하면 일단은 올 클리어를 목표로 하는 타입이지만, 그러한 사람이 본작을 구입한다면, 과장되게 말하면“다소의 각오는 필요”일지도 모른다.다만 「전부든지 없어도, 원 메이크 레이스라든지 온라인으로 기분 좋게 놀 수 있으면 좋고」라고 하는 사람에게는 「번 아웃 3」은 틀림없이 추천 할 수 있는 뛰어난 작품이라고 할 수 있다.

　덧붙여서 필자의 클리어 상황은, 수면 시간을 제외하는 실제 이틀 동안 전체의 약1/5정도 진행 했다.골드 획득까지 같은 이벤트에 몇번이나 챌린지하고, 이 모양.정직, 스스로도 한심하다고 느끼고 있지만, 그런데도 연내에는 어떻게든 컴플리트 하고 싶다.아직도 초반에 지나지 않기 때문에, 과연 어떻게 될련지…….

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