이번에 제2보가 되는 「릿지레이서 6」의 최신 정보.많은 팬이 기다려 바란 「온라인」대전을 중심으로 「니트로 시스템」, 등장 머신, 코스등을 소개해 나간다.

【「오프닝 무비」】
하이비젼으로 그려진 나가세 레이코(왼쪽 화상)와 붉게 테일 라이트를 끌면서 밤의 거리를 앞질러가는 메르트파이아( 오른쪽 화상)

■ 「온라인 배틀」

　「릿지레이서 6」에서는, XboxLive를 사용하는 것에 의해서 온라인 대전이 가능해진다.이것에 의해서 온 세상의 플레이어와의 대전을 즐길 수 있다는 것도 본작의 매력의 하나이다고 해도 과언은 아닐 것이다.현재도 한계까지 개발이 행해지고 있는 온라인 배틀이지만, 동시 대전 인원수는 10명 이상에 달한다고 한다.온라인 대전으로서 준비되어 있는 모드는 「랭크 매치」와「플레이어 매치」의 2 모드.

　특징적인 것은, 갑자기 전코스가 선택 가능한 외 , 보이스 채팅에 대응하고 있는 것.또, Xbox Live의 「프렌드」기능에도 대응하고 있으므로, 사이의 좋은 프렌드만으로의 대전을 즐길 수 있다.

■ 「랭크 매치」

　단순하게 레이스를 즐길 뿐만 아니라, 레이스의 순위에 따라 참가자 모두에 「WRP」라고 불리는 포인트를 입수할 수 있다.이 포인트는 세계에서 제일 빠른 녀석을 분별하는 기준으로서 이용할 수 있는 것 외에 자신이나 친구가 세계 레벨로의 속도를 아는 기준으로도 될 것이다.

■ 「플레이어 매치」

　「WRP」란 관계없이 역 비전적 감각으로 레이스를 즐길 수 있는 모드.「니트로 무제한」이나 「니트로 없음」 등, 특수한 룰 설정도 호스트가 자유롭게 변경할 수 있다.라이트 감각으로 온 세상의 릿지프레이야와 대전을 즐기고 싶은 사람에게는 추천의 모드라고 말할 수 있다.

【「온라인 배틀」】
온라인 배틀로 경험한 대전 시합수에 의해서 머신을 받을 수 있거나 메인 모드의 「World Xplorer」를 해 넣은 사람만을 참가할 수 있는 레이스가 있는 등, 숨겨진 부분도 있는 것 같다

　「릿지레이서」시리즈에서는, 국내 한정으로 패스워드에 의한 타임 어택 랭킹을 개최해 왔지만, Xbox Live에 대응하는 것에 의해서 세계 통일·세계 동시의 타임 어택 랭킹을 실현하는 것이 가능해졌다.Xbox Live안에는 30 코스×5 머신 클래스=150의 랭킹이 설치되어 있다.내쫓은 타임 뿐만이 아니라, 고스트 및 리플레이의 업 로드/다운로드가 가능.리플레이는, 다른 플레이어의 리플레이를 다운로드할 수도 있으므로, 타임이 주춤했을 때등에는, 참고로 한다고 하는 용도도 있다.

【「글로벌 타임 어택」】
본체에 설치한 「나라」가 그대로 랭킹에 표시되므로, 「세계 대회」를 개최하고 있는 것과 같은 감각이 된다.시차의 관계로부터 자고 있는 동안에도 기록이 갱신된다		랭킹에서는, 다른 플레이어의 「니트로의 사용법」을 볼 수 있다.리플레이가 없어도 여기로부터 달리는 방법을 추리할 수 있는 것은 아닐까
타임 어택은 콤마 0.1초를 겨루는 최고조에 달한 것.그런 만큼, 드리프트로 챠지한 니트로의 사용법이 가장 중요하게 되는 것은 아닐까

■ 「 신·니트로 시스템」

　「릿지레이서 6」에서는, PSP 「릿지레이서즈」로 호평을 얻은 「니트로 시스템」을 베이스로 새로운 니트로 시스템을 탑재하고 있다.「릿지레이서즈」로 채용된 니트로 시스템의 개요는,전회로 소개하고 있으므로 그 쪽을 참조 해 주기를 바란다.그리고, 「릿지레이서 6」에서는, 싱글(탱크 1 본분)의 니트로 뿐만이 아니라, 「더블 니트로」, 「트리플 니트로」를 채용하고 있다.이것에 의해, 2 본분, 3 본분을 단번에 이용하는 니트로는, 지속 시간도 최고속도도 크게 다르다고 한다.화면 효과가 화려하게 되는데도 주목 해 주기를 바라다.

　상쾌감이나 외형만 없고, 전략적으로도 중요해지는 신·니트로 시스템.드리프트 코너 앞 정확히로 니트로를 끝내 얼티메이트 챠지(니트로 직후의 고속 상태를 이용하고 드리프트를 행해, 니트로를 보다 많이 요금 하는 방법)을 결정하기 위해서는, 더블은 싱글보다 앞으로부터, 트리플은 한층 더 앞으로부터 니트로를 발동시킬 필요가 있다.

【「 신·니트로 시스템」】
싱글 니트로	더블 니트로	트리플 니트로
머신에 의해서 3 종류의 니트로가 있어, 지속 시간이나 스피드가 다르다.또, 니트로의 챠지, 얼티메이트 챠지의 특성(챠지량)도 머신 마다 다르다고 한다.예를 들면, 통상의 드리프트에서는 좀처럼 요금 되지 않지만, 얼티메이트 챠지의 양이 극단적으로 많은 머신이 한다

■ 등장 머신의 소개

■ 【신머신】 WILD GANG (와일드 갱) / 메이커명：TERAZZI (테라지)

　초컴팩트 보디면서, 발군의 안정성을 실현시킨 것은, 초강력 충격 흡수 목조축조구조.TERRAZI의 기술력이기 때문에 더욱 실현될 수 있던 가볍고, 유연하고 내구력이 뛰어난, 세계 최초의 목제 프레임이다.

●엔진 방식：직렬 4 기통 슈퍼차저●배기량：1,300cc●구동 방식：RR●전체 길이 3,181mm×전체 폭 1,556mm×전체 높이 1,266mm●최고속도：220km/h●드리프트 타입：마일드

　모두의 쾌적 장비를 배제해 차중을 극한까지 억제한 것에 의해, 주행 성능은 무섭고 샤프.드라이버의 조작을 다이렉트에 반영하는 퓨어 스포츠 머신.

●엔진 방식：직렬 4 기통●배기량：1,600cc●구동 방식：FR●전체 길이 3,582mm×전체 폭 1,515mm×전체 높이 1,062mm●최고속도：230km/h●드리프트 타입：다이나믹

　전용의 에어로 파트를 장비한 F/A한정 모델은, 핸들에 시프트 체인지용의 패들을 표준 장비한 것으로 화제가 되었다.

●엔진 방식：V 형 6 기통●배기량：2,500cc●구동 방식：FR●전체 길이 4,336mm×전체 폭 1,805mm×전체 높이 1,269mm●최고속도：223km/h●드리프트 타입：스탠다드

　일견 짐이 쌓을 수 있을 것 같은 해치백의 보디에는 운전석과 조수석 이외, 스포트츄드 된 엔진에 점유 되고 있다고 하는 스파르타 사람인 1대.

●엔진 방식：직렬 4 기통 터보●배기량：1,600cc●구동 방식：MR●전체 길이 3826mm×전체 폭 1,850mm×전체 높이 1,297mm●최고속도：227km/h●드리프트 타입：스탠다드

　펜더 주위의 변경을 더해진 이번 마이너 체인지로, 공력 성능이 큰폭으로 향상해, 지금까지 이상의 고속 안정성을 실현하고 있다.

●엔진 방식：직렬 4 기통 터보●배기량：1,600cc●구동 방식：FR●전체 길이 4,462mm×전체 폭 2,030mm×전체 높이 1,243mm●최고속도：222km/h●드리프트 타입：마일드

　DANVER 자랑의 V8엔진은 아메리칸 머슬을 방불과 시키는 몹시 거친 파워를 공급, 컴퓨터로 풀 컨트롤 되고 있다고는 해도, 그 주행 성능은 난폭한 말 수준.

●엔진 방식：V 형 8 기통●배기량：3,000cc●구동 방식：FR●전체 길이 4,649mm×전체 폭 2,000mm×전체 높이 1,155mm●최고속도：225km/h●드리프트 타입：다이나믹

■ 코스의 소개

■ 【신코스】 Lakeshore Drive (레이크 절멸 드라이브) / 전체 길이 3,376km

　도 폭도 넓은에 있어진 심플한 레이아웃은, 어디서 드리프트 할까?　어디서·어느 니트로를 사용하는지?　어디서 얼티메이트 요금을 노려 가는지?　……그렇다고 한 「릿지레이서 6」만이 가능한 전략성이 더해졌을 때, 훨씬 깊은 곳을 늘릴 것이다.코스 전역을 가리는 깊은 초록과 터널의 앞으로 오른손에 퍼지는 호수의 해방감을 즐길 수 있다.

　비치에서 다리를 건너서 계속 되는 섬섹션은 좌우에 연속하는 코너와 업다운이 특징으로, 머신의 스피드가 빨라지면 질 수록, 보다 섬세한 스티어링 조작이 요구되는 도전적인 코스에 변모한다.

　「World Xplorer」의 릿지유니바스에서도, 요소 요소에 배치되어 플레이어의 도전을 기다리고 있다.다수 있는 머리핀 코너에서 확실히 니트로를 요금 해 나가는 것, 특히 섬섹션의 최초의 머리핀을 얼마나 클리어 해 나갈지가, 공략의 요령이라고 한다.

　도 폭이 넓은 롱 스트레이트와 머리핀으로 구성되어 있는 플랫한 활주로 섹션과 터미널 빌딩을 터널에서 빠진 후에 계속 되는 고속도로나 터널로 구성된 시가지 섹션이라고 하는 2개의 표정을 가지고 있는 코스.

　특히 활주로 섹션에서는, 긴 스트레이트의 어디서 니트로를 사용하기 시작하는지가, 얼티메이트 요금을 결정하는데 있어서의 포인트.또, 아름다운 석양의 경치 뿐만이 아니라, 활주로상에서 날개를 쉴 수 있는 점보 제트나 정비 행거 등, 코다와리의 만들어 포함에도 주목해 주었으면 한다.

　그 이름과 같이, 레이브시티를 흐르는 강을 끼워 번화가와 비즈니스거리가 위치하는 강변지대 지구를 무대로 하고 있다.고속도로나 2개의 큰 다리가 그리는 급구배에 의해서 점프에 따르는 점프를 즐길 수 있다.

　전체 길이 7킬로의 고속 롱 코스에서는, 좌우에 뱅크 한 연속 머리핀으로 단번에 니트로를 요금 하거나 니트로 가속을 이용해 대점프를 결정해 현재 건축중의 분기 루트를 노리거나……라고 하는 아슬아슬로 과격한 주행이 가능.

　왼손에는 바다, 오른손에는 모던한 거리풍경이 계속 되는 홈 스트레이트로부터 돈대로 올라 가면, 흰 벽의 주택지가 있어, 거기로부터 한층 더 오르면 돌층계의 옛 길과 유서 있는 작은 마치나미 봐가 나타난다.

　그 오래된 거리 같은 수준을 찢어지도록(듯이) 머리핀을 빠지면, 좌우에 높게 벼랑이 우뚝 솟는 거대한 키리도오시(키리도오시)가 레이스의 긴장감 한층 더 높여 줄 것이다.전체 길이 4킬로에 못 미친 쇼트 코스이지만, 도 폭도 비교적 좁기 때문에, 항상 타이트인 레이스 전개가 예상된다.

□남코의 홈 페이지
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